Verbindung Reso zu Krümmer

Wenn möglich, führe ich den Krümmer ins Reso, löte oder schweisse aber nicht. (Einige machen das und es funktioniert auch.) Dann ein Teflonrohr über Krümmer und Reso, meist gesichert mit einer Schlauschelle (also nicht mit einer Bride).

Das Reso hänge ich immer in Gummi auf, damit es die Schwingungen des Motors ausgleichen kann.

Zu den sich lösenden Schrauben: Hast Du schon mal probiert, Bolzen fest im Zylinder zu montieren und dann mit Mutter / Ferderring zu montieren? Die Frage ist allerdings, ob es auf dem Flansch genügend Platz für das hat. Wenn ja, ist das mit jeder Garantie die bessere Lösung, denn hat jemand bei professonellen Lösungen (Autos oder Motorräder) schon mal was Anderes gesehen? Ich nicht.

Loctite: 270, aber bei den Temperaturen, die dort herrschen, löst sich das früher oder später.

hallo pesche

dass rohr sollte schon in den krümmer. erstens kannst die Resonanz besser verstellen. wenn
du zwischen reso und krümmer eine lücke hast brennt fast alles weg. die lösung von rauol
ist auch gut. du kannst aber auch ein 1mm loch in den Schraubenkopf bohren, und die 2
schrauben über den krümmer mit draht verdrillen. so wird's in der Fliegerei gemacht wenn sich
absolut nichts mehr lösen darf. so hab ichs früher auf jeden fall so gemacht.

gruss haempu