Intimidator (Mono)

Salut Marco - ok, das mache ich dann ... vielleicht auch erst im neuen Rumpf ... hier kommt nun mal der QD rein, der ist schon fast "ready" für die Hochzeit ...



Gruss, Veloce

Na dann wünsche ich dir mal viel Erfolg daß du den Quicki gehändelt bekommst.

Da hast Du mit dem QD aber Gas gegeben!

Gemessen wird immer von Dichtfläche Krümmerflansch bis Gegenkonus Reso und mittig des Krümmerrohr, nicht Aussenlänge oder Innenlänge.

Das ist halt die "Kunst" bei den Verbrennern, einen Motor auf seine Leistung und das Boot auf seinen Speed abzustimmen.

Ist jetzt nicht böse oder anderweitig negativ gemeint, aber Elektro auf einen gewünschten Speed zu bringen kann jeder der halbwegs das rechnen beherrscht.
Auch wird schnell mal ein 4S Lipo durch einen 6S ersetzt und dieser wird dann etwas nach vorne gesetzt, damit der Schwerpunkt wieder passt und schon ist man um einiges schneller.

So einfach ist das bei den Verbrennern nicht, das bedarf einiges mehr an Abstimmung.
Das fängt beim Aufbau und Schwerpunkt an bis hin zu Vergasereinstellung, Resolänge, Propeller etc pp ..

Selbst wenn du den 320er gegen den Quicki austauschen solltest, ist das Problem nicht beseitigt, das schleifst du mit in das neue Boot und bist im Endeffekt noch mehr von dem Motor enttäuscht als du es vielleicht jetzt schon bist.
Ich finde das man erst eine Sache in den Griff bekommen sollte, bevor man eine andere Anfängt.
Das erfordert natürlich Geduld und Ausdauer, was verständlicherweise auch frustrierend sein kann, aber mit der Holzhacker-Methode ist noch niemals etwas Sinnvolles entstanden.

Also beim gestrigen Fahren habe ich den Motor wirklich getestet ... Einstellungen am WT-1107 Vergaser (Original 320PUM), andere Props ... Fazit:

Resolänge auf 330mm bringt nichts ... kein Unterschied zu bemerken ... Einstellungen am Vergaser in Richtung "mager" brachte eine trockenere, rehbraune Kerze wie es sein soll aber der Motor dreht nicht wirklich hoch ... den 2814/3 dreht er nicht ... mit einem 68er 2-Blatt drehte er höher aber auch nicht wirklich Drehzahlen, war aber natürlich nicht schnell ... anderer Vergaser? Choke ausbauen und Trichter weg? Kann sein, aber das müssten nur Nuancen sein ... ich werde den Motor mal öffnen ...

Nun wird wie geplant umgebaut ... der "neue" macht schon mal eine Sitzprobe ...



Schönen Sonntag, André