F1 H2O in 1/4 scale

 
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Re: F1 H2O in 1/4 scale

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Gepostet: 21.04.2020 - 18:48 Uhr  ·  #21
... ich habe zwar noch nicht alle Teile, die ich zum Bauen brauche aber noch viel weniger Geduld ... ein paar Sachen muss ich machen ... Feedback willkommen!



... und die Tankhalterung kann ich auch machen ... die Teile sind noch unbearbeitet ....



Gruss, Veloce
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Re: F1 H2O in 1/4 scale

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Gepostet: 21.04.2020 - 22:00 Uhr  ·  #22
Was meint Ihr, soll ich die Einlässe aus Kupfer horizontal abschleifen oder vertikal stehen lassen, natürlich bis auf die Kante runtergeschliffen ...???

Gruss, Veloce
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Re: F1 H2O in 1/4 scale

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Gepostet: 21.04.2020 - 22:41 Uhr  ·  #23
Stell doch mal ein Bild von hinten ein, damit man sieht, wie die Röhrchen stehen.
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Re: F1 H2O in 1/4 scale

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Gepostet: 22.04.2020 - 09:22 Uhr  ·  #24
Auf dem Bild unten siehst Du dass wenn ich ein Bild von innen poste, Du gar nichts siehst und das war ja auch der Grund weshalb ich oben öffnen musste um die Röhrchen einzukleben ... die stehen etwa 45° in Fahrtrichtung und das Wasser sollte sich seinen Weg bahnen können ...? Also plan runter ohne Widerstand ? Vertikale Oeffnung stört mich etwas wegen des Strömungswirbels oder macht das nichts? Der Hersteller hat hier bereits Auftriebskörper eingebaut, die bringt man jedoch nicht mehr raus ... was ich mich noch frage ist wie bekomme ich das Wasser aus den beiden Kufen raus?



Ich hatte übrigens auch vor, beidseitig noch eine 1mm GFK-Finne an den unteren Kanal anzubringen, welche ca. 10mm weiter nach unten ins Wasser ragt, damit mein Geradeauslauf besser wird ... aber was passiert in den Kurven, dann geht das Boot nicht mehr rum oder macht das nichts? Die Länge der Finne wird wohl ausschlaggebend sein oder soll ich das besser lassen?

Gruss, Veloce
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Re: F1 H2O in 1/4 scale

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Gepostet: 22.04.2020 - 12:02 Uhr  ·  #25
Ich habe auch nicht ein Bild von innen gemeint, sondern von aussen hinten in Fahrtrichtung.

Finnen würde ich keine anbringen. Achte nur darauf, dass alle Kanten schön scharf sind. Mit dem Geradeauslauf habe ich nie Mühe gehabt.

Vom Setup her kritischer ist der Abstand von Propeller und Ruder vom Heck. Je weiter der Prop vom Heck ist, je mehr Drehmoment entwickelt der Prop betreffend Lift. Tunnels sollen auf der Geraden die Schnauze in die Höhe bringen, sonst laufen sie zu nass, und zwar so hoch, dass der Rumpf gerade nicht abfliegt - dann ist er am schnellsten. In der Kurve muss dann die Schnauze runter, dann geht der Rumpf wie auf Schienen ums Eck. Da fährst Du einfach immer Vollgas, auf der Geraden und in den Kurven.

Wichtig ist, dass Du den Strut gut verstellen kannst, und zwar in der Höhe und betreffend den Anstellwinkel.

Zum Ruder: Nimm eines mit Keilform mit "normaler" Länge. Du könntest Dir zudem überlegen, das Ruder unten anzuschrägen (nach hinten oben), damit es sicher keinen Lift generiert. Das macht man auch bei gewissen Hydros so (z.B. Whiplash).

Entscheidend wird dann auch die Propwahl sein. Ich habe einen Tunnel (mit CMB 91 RS), der nur mit einem einzigen Prop fahrbar ist (und das gut!!!). Mit allen andern Props, die ich ausprobiert habe ..... ging gar nichts.

Für einen Tunnel ein gutes Setup zu finden, ist zeitaufwendig. Aber der Aufwand lohnt sich!
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Re: F1 H2O in 1/4 scale

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Gepostet: 22.04.2020 - 16:51 Uhr  ·  #26
Salut Raoul - super, vielen Dank für die Erklärung und ich versuche das nochmals mit dem Bild ... ich denke das Röhrchen (4mm) steht sogar noch flacher als 45° ... das Foto ist etwas dunkel, sorry



Also wenn ich Dich richtig verstehe, dass sollten Prop und Ruder nicht allzuweit hinter dem Heck sein, so wie die Grossen mit ihren Aussenbordern ja auch oder?
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Re: F1 H2O in 1/4 scale

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Gepostet: 22.04.2020 - 21:49 Uhr  ·  #27
Zur Wasseraufnahme: Bist Du sicher, dass das Röhrchen überhaupt bis ins Wasser reicht? Wenn das Boot auf Speed ist, tauchen die Schwimmer nicht tief ein, höchsten 5 - 10 mm.

Zum Strut: Ich würde ihn etwa 5 mm in Fahrtrichtung nach rechts versetzen und so montieren, dass der Drivedog 3 - 4 cm hinter die Abrisskante der Schwimmer zu liegen kommt.

Das Ruder habe ich bei allen Tunnels hinter den Prop gesetzt.
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Re: F1 H2O in 1/4 scale

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Gepostet: 23.04.2020 - 05:49 Uhr  ·  #28
Nochmals zum Strut: Wenn der Rumpf symmetrisch ist, der Kabinenaufbau also mittig zwischen den Kufen liegt, würde ich den Strut auch mittig verbauen. Sieht sonst komisch aus ...
 
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Re: F1 H2O in 1/4 scale

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Gepostet: 23.04.2020 - 10:41 Uhr  ·  #29
Zitat geschrieben von Veloce

Auf dem Bild unten siehst Du dass wenn ich ein Bild von innen poste, Du gar nichts siehst und das war ja auch der Grund weshalb ich oben öffnen musste um die Röhrchen einzukleben ... die stehen etwa 45° in Fahrtrichtung und das Wasser sollte sich seinen Weg bahnen können ...? Also plan runter ohne Widerstand ? Vertikale Oeffnung stört mich etwas wegen des Strömungswirbels oder macht das nichts? Der Hersteller hat hier bereits Auftriebskörper eingebaut, die bringt man jedoch nicht mehr raus ... was ich mich noch frage ist wie bekomme ich das Wasser aus den beiden Kufen raus?



Ich hatte übrigens auch vor, beidseitig noch eine 1mm GFK-Finne an den unteren Kanal anzubringen, welche ca. 10mm weiter nach unten ins Wasser ragt, damit mein Geradeauslauf besser wird ... aber was passiert in den Kurven, dann geht das Boot nicht mehr rum oder macht das nichts? Die Länge der Finne wird wohl ausschlaggebend sein oder soll ich das besser lassen?

Gruss, Veloce


Hallo, bitte keine finne dran bauen, der geht auch bei größeren wellen sehr gut . Da brauchst du dir keine sorgen machen, er liegt wie brett auf dem wasser. Nur mit deinen wasseranschlüssen funktioniert nicht, die musst du in der letzten stufe ca. 3 cm von hinten unten in die kufe einbauen. Wenn er richtig getrimmt ist läuft er nur die letzten 15 cm im wasser. Der Rumpf ist zwar schon in die jahre gekommen, vom design her aber wir haben ihn fast 2 jahre lang getestet bevor ich die form gebaut habe.
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Re: F1 H2O in 1/4 scale

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Gepostet: 23.04.2020 - 12:54 Uhr  ·  #30
Willkommen im Forum Peter - na dann kann ja wirklich nichts mehr schiefgehen ... ich wollte das eigentlich auch so machen, nur kam ich nicht auf die Idee oben aufzumachen ... dann machen wir das nochmals und zwar richtig ... vielen Dank für den Tipp!

Gruss, André
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