Heute habe ich zwei Fahrten mit einem kleineren Prop gemacht, einem ABC 2315-17 ... die Projekt X ist besser kontrollierbar und lief sehr schön auf der ruhigen Aare meiner Meinung nach. Hier der Link:

Projekt X am 15.10.2021

... was mich einfach erstaunt ist dass ich nach dieser Fahrt von 2:35 nur noch 35% Saft in den Akkus hatte und bei der zweiten Fahrt habe ich total übertrieben und die Akkus ungewollt leergefahren, was ich eigentlich nie mache ... der MGM 250/63 hat mir bei beiden Fahrten je einmal runtergeregelt, was wohl heisst dass ich über 250A gezogen hatte ... es war auch nicht am Schluss, kann also nicht der Lipo-Schutz sein ... oder anders gesagt, obwohl ich einen wesentlich kleineren Prop (58mm anstatt 63) gefahren bin, zieht es mir die Ampères nur so durch ... mechanisch ist ja alles frei, was könnte der Grund sein oder ist das normal?

Gruss, Veloce

Meine Meinung:

Das Boot liegt wunderschön auf dem Wasser - aber es "läuft" einfach nicht.
Ich schätze die Geschwindigkeit bei 60-70 km.
Vielleicht ist es schlicht und ergreifend zu schwer.
Was ergäbe denn jetzt die Theoretische Berechnung (Die Formel hast Du ja)?

Saluti - danke und ja, die Projekt X liegt ziemlich perfekt und ich glaube jedoch dass dies etwas schneller war ... theoretisch mit den ABC2315-17 sollten das 120km/h sein ... zu schwer ist das Boot nicht, es wiegt 8.7kg fahrbereit. Nun bestelle ich halt doch noch so einen GPS-Messer ... welchen soll ich nun nehmen?

Gruss, Veloce

..... einen, den Du aussen montieren kannst ....

.... und die lief deutlich über 80 km/h ....

.... hahaha ... ja, oder ich mache die GPS-Haube fertig ... die ist aus Kevlar und nicht CFK ... aber ja, muss ja wohl sein um zu sehen wie schnell sie ist ...

Gruss, Veloce

Meiner meinung gibt es für dich nur ein vernünftiges System: Iisi Telemetrie. Damit kannst du neben der Geschwindkeit auch die Ampere unter last anzeigen lassen. Ist deutlich billiger als ein abgerauchter Regler oder Akkus. Gerade zum testen von Propellern meiner meinung nach unerlässlich.
80 km/h @ 250 ampere da passt was nicht. Ich halte das Boot für Topspeed fast für zu leicht. In den Momenten wo du auf dem Gas geblieben bist und durchgezogen hast ist sie aufgestiegen. Viel Teillast ist für Brushless eher ungut. Auch ein MGM will lieber komplett durchschalten als die die Energie mühsam über Abwärme zu verbraten.

Meine Zonda lief stabile 120 km/h @ 180 amp bei 2x 6s. Im gemischten fahrbetrieb waren 8-9 Minuten realistisch. Schärfere Propeller wären auch gegangen aber mir war Fahrzeit wichtiger.

Oder Du kaufst Dir einen Laser ...

Kauf Dir einen SkyRC GPS-Logger.

https://www.skyrc.com/GPS_Speed_Meter?search=gps

Er muss unbedingt eine Messfrequenz von 10 Hz haben (10 x /Sekunde) ... alles andere ist Chabis.

Danke zuerst mal an alle Inputs ... Commander ist auf der Spur ... ich habe auch schon Ratschläge von 2P bekommen ... das würde dann das zusätzliche Gewicht ausmachen ... zuerst mal analysieren ist wohl angebracht ... ich mache die Fountain 115 fertig und dann sehen wir die Unterschiede ... komplett anderer Rumpf, ist klar aber trotzdem ...

Danke für die Inputs, well taken ... Gruss, Veloce

Ich habe den SkyRC, aber der funktioniert in seinem Rumpf nicht - wir haben's probiert - weil der Deckel aus Carbon ist.