... also das mit den Kühlmänteln ist so ne Sache ... es sind beide drauf, aber ich habe gut eine Stunde gebraucht und das gesamte Repertoire an Fluchwörtern ...
Ich hatte ursprünglich zu lange Kühlkörper bestellt mit 100mm Länge und schwarz eloxiert, da ich dachte beim 56104er gehen die drauf ... negativ. Nun sind die nächstkürzeren da und sind nicht eloxiert wie die langen ... und das macht den Unterschied ... die O-Ringe sind beim nicht eloxierten Teil dicker als die beim schwarzen ... nachdem der schwarze problemlos drüber ging, nochmals probiert und zwar mit den dünneren Ringen ... ging drauf... dann ganz aufgeschoben und am anderen Motorende den O-Ring wieder auf den richtigen gewechselt und zurückgedreht ... so gings beim ersten Motor ... beim zweiten partout nicht ... unglaublich aber nun sind mit Einspannen und einer offenen Hand beide drauf ...
... dann habe ich gleich noch die Driveaufnahmen von innen vergossen, indem ich einen 30mm CFK-Ring über die Hülsen und Stopmuttern gelegt hatte und mittels einer Spritze mit Harz, CFK-Schnitzelchen und Thixo relativ dünn eingefüllt habe.
Sobald das eingetrocknet ist, wird das Boot aufgestellt und Ruder sowie die Drivebefestigung innen ebenfalls vergossen.
Gruss, Veloce