Gekauft auf Ricardo als unfertiges Projekt.
Ein kleines China-Riggerli, welches auf dem Markt längst vergriffen ist.
Den Endausbau habe ich, als Intermezzo (Riggermezzo), vor die Fertigstellung der Miss BINFORD geschoben.

Die Qualität des Holzkonstruktes ist sehr gut. Beim Einbau der Komponenten war jedoch die Lupenlampe
öfters in Betrieb. Und jetzt ist das neue, kleine Spassgerät fahrbereit ...

Soooo süüss das Kleine ... und dazu wie gewohnt ein Luxus-Ständer !!! Ab in die Badewanne ... !!!

Gruss, Veloce

War heute das erste mal im Wasser. Läuft gut, aber Lenkservo hat sich gelöst, also wieder auf die Werkbank!

Jetzt sind die GPS-Messungen mit diesem Modell auch abgeschlossen. Die Resultate waren einigermassen ernüchternd.
Das Böötchen liegt mit 440 mm Länge und 700 g alles andere als stabil auf dem Wasser. An eine LiPo-Zellenerweiterung von 2S auf 3S war eigentlich gar nicht zu denken ...

Mit dem 31 mm K-Prop erreichte ich 38.2 km/h.
Markant, die Erhöhung mit einem bearbeiteten Octura X430 auf 44.6 km/h. Das sind dann 16.8%.
Das zeigt wieder einmal, dass Metall-Propeller schon mehr Freude bereiten.

Naja, ist doch aber cool ... für dieses Böötchen müsstest Du in ein 50m-Schwimmbad oder ist das zu klein? Auf jeden Fall spiegelglatt ... oder nicht??

Gruss, Veloce

Naja, mit 45 km/h macht man die 50 m in 4 Sekunden. Das wird dann für eine GPS Messung eher knapp, da ja noch die Beschleunigungs- und Abbremsphase darin sind. Mit einem 1Hz GPS (1 Messpunkt/Sekunde) kann man da keine vernünftige Messung machen.
Darum immer möglichst lange Strecken fahren und ein Messgerät mit 10Hz (10 Messpunkte/Sekunde verwenden).
Ich benutze seit längerem das SkyRc. Es hat 10Hz StepTime.
Mit dem Schwimmbad hast Du natürlich recht. Da ist die Wasseroberfläche meist glatt.

Aber egal, ich habe die Erfahrung mit diesem Boot gemacht und es macht sich auch im Regal ganz gut.
Ein Vergleich mit einem grossen Rigger (z.B. meinem JAE .91 Rigger) ist kaum möglich. Letzterer kann auch bei unruhiger Oberfläche mit 120 km/h bewegt werden. Aufgrund meiner, bisher gemachten Rigger-Erfahrungen soll ein Allround-Exemplar etwa 700-800 mm lang sein. Die Pläne dafür sind vorhanden - muss nur noch bauen ...

Wieder alles so schön sauber verbaut!


wegen dem Mehrgewicht oder wegen der Instabilität?

Wegen der Instabilität.
Das Ding fährt sich mit 2 S schon ziemlich zickig.