Nun ist sie fertig für die Jungfernfahrt, noch setup einstellen. am Samstag bringe ich sie mit.











Gruss Jürgen

Sauberer Aufbau, gratuliere!

Hoi
... nur wird das Reso wohl etwas zu lang sein!

Gruss

ist das ein recht alter 260er? Der hat anscheinend keine Löcher in den Finnen...
Fahr reichlich Öl bei dem Motor (so 1:15), die ersten Serien neigen gerne zu Kolbenklemmern. Wenn Du eine Drehbank im Zugriff hast, dann nimm 1/10mm im Durchmesser am Kolben weg, von oben bis etwa 3mm unter dem Kolbenring.

Andre, welche Finnen meinst Du, dass man das Alter erkennen kann ?

Die oberste Kühlfinne. Dort sind be den neueren Zylindern zwischen den beiden vorderen Löchern für die Schrauben 2 kleine Löcher drin. Bei den 231 ist dort 1 Loch. ich denke, damit können die Montageroboter die unterschiedlichen Zylinder erkennen.
Nur die erste Serie hatte diese Löcher noch nicht. Daher meine Vermutung...

Aha, danke ! Wieder mal was gelernt! Ist mir noch nie bewusst aufgefallen, aber ich weiss was Du meinst.