Die Intimidator ist praktisch bereit für einen Funktions-Check ... morgen wird noch die Wasserpumpe zum Motor eingebaut, diejenige zum Resorohr ist passiv (nur bei Fahrt), ebenso die Reso-Innenkühlung.

CG passt perfekt zu den Angaben des Herstellers bei 34.5%, also relativ weit vorne. Programmieren, Kabel in der RC-Box noch ordentlich verpacken, Kill-Switch rein und dann ab aufs Wasser!

Gruss, Veloce

… jetzt hast Du aber mächtig Gas gegeben! Du erreichst ja Rekordzeiten im Boots-Bau.

Grz. madliz

... heute morgen noch die Wasserpumpe bekommen und bereits eingebaut, sollte so "cool" bleiben die Kiste ...!

Gruss, Veloce

PS: ...ja, die RC-Box muss ich noch schliessen ...

Nachdem ich nun am letzten Clubfahren am 7. März in Altendorf das Boot mit den wertvollen Tipps von geschätzten Kollegen etwas abstimmen konnte und erste Anzeichen von Geschwindigkeit auftauchten, nun mein Hauptproblem ... ich bekomme kein oder zu wenig Kühlwasser rein ... das Wasser läuft mir praktisch unter dem Rumpf durch anstatt in die beiden Aufnahmen ... ich habe nun einen Tipp umgesetzt, hoffentlich so wie gedacht, dass der kleine "Spoiler" das Wasser etwas reindrückt ... mal sehen beim nächsten Fahren ...!!!



...mache ich in Zukunft anders ...

Gruss, Veloce

... und wie machst Du das in Zukunft?

Bin gespannt ob der Mini-Spoiler nützt.

Grz. madliz

... salut Madliz - ich denke ich mache das wieder wie vor 40 Jahren bei den FSR-Booten, ein Messingrohr unten einlassen, welches nicht einen 100° Knick nach innen hat ... aber andere Vorschläge sind immer willkommen!!

Gruss, Veloce

Ich hatte gefühlsmässig dasselbe Problem an meiner kleinen Speedmodels. Einfach wenig Durchfluss, aber es hat trotzdem nichts überhitzt. Als Lösung habe ich ins WasserPickup ein kleines Stück Messingrohr eingeklebt. Etwas besser war es nachher.



Man lasse sich nicht stören an den Holzleisten am Rumpf. Die sind Bestandteil eines Test's.

Grz. madliz

Ich mache es wie Madliz. Aber Achtung: Das gibt richtig Druck - Schlauch fixieren!!!

Nach dem gestrigen Fahren die Ernüchterung ... der kleine Spoiler bringt absolut nichts ... !!!

... andere quälen sich damit, dass kein Wasser ins Boot kommt und ich bekomme nicht genug rein über den Wassereinlauf ... also heute umgesetzt, was ich zu Beginn hätte machen müssen .... die ursprünglichen Wasseraufnahmen wurden gefüllt und später dann überlackiert, als wären sie nicht drin ... ist einfacher als alles rauszudremeln ...



Die Röhrchen wurden angeschliffen, mit CA-Pulver und dünnem CA befestigt und dann mit Epoxy L und Thixotropiermittel, Microballoon und Baumwollflocken aus der Spritze verstärkt. Wenn das jetzt nicht geht, dann weiss ich auch nicht mehr weiter ...

... ach ja, aus dem Turbinenbau von Jets und Helis habe ich immer UHU endfest 300 verwendet, auch zum Tankstutzen kleben etc ... Kerosin greift den Kleber nicht an, Benzin aber schon ... der Tank war undicht und ich musste den Einbauverschluss mit Harz einsetzen ... nun ist Ruhe!

Gruss, Veloce

Jetzt hast Du garantiert genug Wasser!