Hallo
heute möchte ich mein neues Boot für die Saison 2011 vorstellen.
Ein kleiner Renner aus der Schweiz.
HPR 185 Mystic C 5008.
Rumpf in Top Ausführung (extrem leicht und trotzdem superstabil)
System Drives von WD 200
Ruder vom CT 04
Angetrieben wird das ganze von zwei Scorpion Aussenläufer 5035-760 mit integrierter WK
und 2 Hifei Swordfish 240 Amps Regler,
in Verbindung mit jeweils 12S1P Turnigy Nanos 5000 mah pro Antriebsstrang.
Liposchienen in CFK mit eingefräßten Schriftzügen (PBS-Passau Style)
Lenkservo ist ein Savöx Digitalservo
Props von 57 bis 65 mm
Das ganze wiegt komplett fahrfertig(inkl 5mtr.Poolnudeln im Vorderschiff)
12,8 Kilo
Designe ist momentan JBS Dekorsatz,später folgt Komplettlackierung (Designe steht noch nicht fest)
Erste Probefahrt würde gestern durchgeführt.
Was soll ich sagen,geht absolut genial,Speed ausreichend.
Was absolut genial ist ist das Kurvenverhalten.Da kann man voll rumprügeln.
Video von der Erstfahrt folgt.
Und hier noch ein paar Fotos von dem guten Stück.
servus
mudl
heute möchte ich mein neues Boot für die Saison 2011 vorstellen.
Ein kleiner Renner aus der Schweiz.
HPR 185 Mystic C 5008.
Rumpf in Top Ausführung (extrem leicht und trotzdem superstabil)
System Drives von WD 200
Ruder vom CT 04
Angetrieben wird das ganze von zwei Scorpion Aussenläufer 5035-760 mit integrierter WK
und 2 Hifei Swordfish 240 Amps Regler,
in Verbindung mit jeweils 12S1P Turnigy Nanos 5000 mah pro Antriebsstrang.
Liposchienen in CFK mit eingefräßten Schriftzügen (PBS-Passau Style)
Lenkservo ist ein Savöx Digitalservo
Props von 57 bis 65 mm
Das ganze wiegt komplett fahrfertig(inkl 5mtr.Poolnudeln im Vorderschiff)
12,8 Kilo
Designe ist momentan JBS Dekorsatz,später folgt Komplettlackierung (Designe steht noch nicht fest)
Erste Probefahrt würde gestern durchgeführt.
Was soll ich sagen,geht absolut genial,Speed ausreichend.
Was absolut genial ist ist das Kurvenverhalten.Da kann man voll rumprügeln.
Video von der Erstfahrt folgt.
Und hier noch ein paar Fotos von dem guten Stück.
servus
mudl
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