Das Schöne an Dampfbooten, ist die Tatsache, dass man sie, oder deren Grundbausteine gut verkaufen kann ...
Gesagt getan!
Ich habe den gebauten Rumpf, inklusive Dampfmaschine, Kessel und Brenner, einem anderen Dampfenthusiasten weiter verkauft.
Ich selbst, bin nach wie vor begeistert von Dampfmaschinen. Deshalb habe ich vor einigen Monaten eine restaurationsbedürftige Krick Victoria gekauft. Das Boot ist typähnlich zur DS-Anita (Barkasse, Pinasse), nur um einiges grösser und mit anderer Dampfmaschine. Ferner ist es waschechter Oldie. Die Boote wurden von Krick vertrieben in den 60/70-er Jahren.
Hier ein Foto der Originalverpackung.
Die Restauration wurde dieser Tage abgeschlossen.
In einem separaten Beitrag werde ich das Boot noch etwas näher vorstellen.
Gesagt getan!
Ich habe den gebauten Rumpf, inklusive Dampfmaschine, Kessel und Brenner, einem anderen Dampfenthusiasten weiter verkauft.
Ich selbst, bin nach wie vor begeistert von Dampfmaschinen. Deshalb habe ich vor einigen Monaten eine restaurationsbedürftige Krick Victoria gekauft. Das Boot ist typähnlich zur DS-Anita (Barkasse, Pinasse), nur um einiges grösser und mit anderer Dampfmaschine. Ferner ist es waschechter Oldie. Die Boote wurden von Krick vertrieben in den 60/70-er Jahren.
Hier ein Foto der Originalverpackung.
Die Restauration wurde dieser Tage abgeschlossen.
In einem separaten Beitrag werde ich das Boot noch etwas näher vorstellen.