Timossi Ferrari "Arno XI" 1953

 
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Re: Timossi Ferrari "Arno XI" 1953

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Gepostet: 01.06.2019 - 20:56 Uhr  ·  #41
Die SX400 habe ich mit Sekundenkleber / Epoxy aufgebaut. Geht gut! Der Sekundenkleber dient in erster Linie dem fixieren.
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Re: Timossi Ferrari "Arno XI" 1953

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Gepostet: 03.06.2019 - 13:48 Uhr  ·  #42
So, die Ungeduld und fehlender Sekundenkleber haben mir die Weissleimtube in die Hand gedrückt und ich habe das ganze Gerippe mal verklebt ... nach dem Trocknen fühlt sich das schon ziemlich solide an ... obwohl natürlich immer noch auf der Helling ...

Die Leisten habe ich in 4x6mm gefunden, das dauert jedoch ein bisschen ... ich bin mir gerade am überlegen, ob ich 2-2.5mm Sperrholz nehmen soll oder (bei mir an Lager!) zwei Arbeitsschritte machen soll und die erste Beplankung mit 1.5mm und 1mm drüber ... die dünneren Gehölze sind einfach zu formen ... oder ist das ein Nachteil weil zu "wellig"?



... und wie Raoul schon sagte, müssen langsam die Eingeweide her damit dann von oben zugearbeitet werden kann...

Gruss, Veloce
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Re: Timossi Ferrari "Arno XI" 1953

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Gepostet: 03.06.2019 - 15:45 Uhr  ·  #43
... sorry, ich kann die Bilder nicht drehen ... oder weiss jemand wie?
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Re: Timossi Ferrari "Arno XI" 1953

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Gepostet: 03.06.2019 - 21:06 Uhr  ·  #44
Apropo "Innereien" ... was müsste da idealerweise werkeln ... ein Benziner ist klar, das Boot muss nass werden dürfen ... starres Stevenrohr wie beim Original oder doch flex ... die Masse sind 1.55m lang, dürfte nicht allzu schwer werden und kann ordentlich motorisiert sein ... was kommt in die engere Auswahl?

Danke für die Tipps und Vorschläge!

Gruss, Veloce
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Re: Timossi Ferrari "Arno XI" 1953

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Gepostet: 03.06.2019 - 21:27 Uhr  ·  #45
Ein potenter Einzylinder mit Drehmoment (QD?) oder ein Zweizylinder.
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Re: Timossi Ferrari "Arno XI" 1953

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Gepostet: 04.06.2019 - 02:51 Uhr  ·  #46
Hi! Woher hast du das Kit? Ich möchte eines Tages auf eine zugreifen, obwohl im Maßstab 1/10 oder 1/8.
In Bezug auf 2,5 mm Sperrholz. Ich befand mich in der gleichen Situation und wusste nicht, ob ich 1-mm-Bögen verwenden und übereinander kleben sollte. Ich hatte Angst vor den Wellen. In meiner Stadt ist es unmöglich, Qualitätssperrholz zu finden.
Also habe ich 3 Blätter 0,8 mm und 0,6 mm Holz, 2 K Epoxidkleber (Epoxid für Lonboard-Bretter / Holzböden) und ich habe mein Sperrholz gemacht. Ich habe eine Presse mit Holzbrettern und Schrauben improvisiert, um sie anzupassen. Es war mein erster Versuch bei meinem ersten Bau ...








Wenn sie die Fotos stören, kann ich sie beseitigen. Lediglich die Sprachbarriere überschreitet bei Bildern leichter.
Grüße
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Re: Timossi Ferrari "Arno XI" 1953

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Gepostet: 04.06.2019 - 09:17 Uhr  ·  #47
Salut Golfito - kein Problem mit den Fotos, lass sie drin! Es ist immer schön von anderen zu lernen.

Wie haben hier das Privileg, dass wir fast alles finden ... also könnte ich mir auch 2.5mm Sperrholz besorgen. Das kann man aber fast nicht mehr biegen und wenn ich die dünneren zusammenklebe, bin ich am selben Punkt.

Kann das nicht funktionieren, zuerst die 1.5mm Platten anzupassen und dann die 1mm Beplankung identisch aufzubringen?
Dann kommt ja sowieso noch das Furnier drauf, also ähnliche Arbeitsweise?

Gruss, Veloce
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Re: Timossi Ferrari "Arno XI" 1953

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Gepostet: 04.06.2019 - 13:06 Uhr  ·  #48
Salut Raoul - ja, habe schon mit Neugierde gesehen dass Du den QD verbaut hast und der läuft ja satt ... ich kenne diesen Motor überhaupt nicht.

2Zylinder würde mich reizen, auch schon wegen der Abgasanlage im Timossi, auf beiden Seiten raus ... was käme da in Frage?

Gruss, André
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Re: Timossi Ferrari "Arno XI" 1953

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Gepostet: 04.06.2019 - 17:44 Uhr  ·  #49
Salut zäme - ich bin im Web gerade über den "Mouse house" von Matho Motors gestolpert ... das wäre wohl etwas "too much" ... und laufen die Biester auch?

Gruss, Veloce (!)
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Re: Timossi Ferrari "Arno XI" 1953

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Gepostet: 04.06.2019 - 19:31 Uhr  ·  #50
Ich denke, die Matho-Motoren laufen sehr gut. Sind einfach nicht billig.

Frag mal bei RC-Kessler, vielleicht hat der noch einen MTC.

Oder: quickdrawengines.com -sind auch nicht billig, aber haben mittlerweile über 9 PS ....
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