Danke Veloce, für das Lob.

Das Teil hat mich auch etwas gefordert, da ich ja nicht vom Fach bin.
Ich musste dafür auf eine grössere Fräsmachine ausweichen, da mein Hobby-Teil zu wenig "Saft" hatte um die Bohrungen anzufertigen.

Jedenfalls ist das wieder einmal ein "one of a kind" - Teil. In Europa warscheinlich nirgends in dieser Länge erhältlich.
In Fernost bekommt man das sicher an jeder Ecke zwischen den Ess-Ständen ... (Muss meine nächsten Ferien dorthin buchen.)

Grz. madliz

Salut Madliz - ich schaue im September gleich vor Ort in Thailand nach ... !!!

Gruss, Veloce

Nachdem ich an der Attrappe alle Winkel, Distanzen und Abstände ermitteln konnte, geht es jetzt am Boot weiter.

Die Motorhalterung ist eingeklebt und die passenden Bohrungen am Heckspiegel sind gemacht.



Grz. madliz

Mal ne Frage zum Ruderausleger...
...welches Alu hast du genommen ?
...gedenkst du da in einem bestimmten Winkel noch Stabilisationsstützen zu montieren ??

Ich frag halt , weil ich jemanden vor langer Zeit auch so einen 200 er Ausleger gemacht habe , OK , er war für nen Verbrenner.
Ausleger war 30 hoch und 10mm dick ...dachte es reicht .... Pustekuchen , nach montage /Verbindung mit Strut , und erstem Trockenlauf , vibrierte das ganz Boot ...dies war erst weg , nachdem ich seitliche Stützstreben montiert habe ...

OK , wie auch immer , wünsch dir gutes gelingen , und das du meine Probleme nicht hast .

Eigenbau Konstrultionen sind immer eine Herausforderung !!

Hallo Taspo

Ich kann Dir nicht sagen was das für eine Alu-Legierung ist. Ich habe es meinem Metall-Lager aus der Zeit des Dampfmaschinenbau's entnommen. Jedenfalls ist es es ziemlich zäh und hart. Dies hat sich auch bei der Bearbeitung resp. Spanform gezeigt (eher kurzspanig).

Und ja, da wird es noch Stützen geben. In etwa so, wie auf dem Bild.



Und nochmals ja, ich stehe auf Eigenbau-Konstruktionen und die damit verbundenen Herausforderungen!
Schliesslich mach ich ja Modellbau und nicht nur Teile-Verbau, wie es heute gang und gäbe ist ...

Man wird bald sehen, ob und wie das Boot läuft. Jedenfalls schwirrt in meinem Kopf bereits eine grössere Version herum.
So in etwa 1200mm Rumpflänge mit 400-500 mm Ausleger und leicht V-förmigem U'Schiff.

Grz. madliz

... und jetzt wächst der Heckanbau Stück für Stück.



Die Verbindung Stevenrohr - Ruderausleger. Eine Eigenanfertigung aus dem Vollen gearbeitet.




Grz. madliz

Man würde es nicht glauben, die beiden einfachen Staibilisatoren für den Ruderausleger, waren zeitlich eine gewisse Herausforderung.
Aber nach 3 Stunden zeichnen, messen, sägen, biegen und bohren sind schlussendlich doch 2 passgenaue Stabi's entstanden.
Ich möchte nicht leugnen, dass dabei, trotz Plan, auch "etwas" Ausschuss entstanden ist ...

Für die Befestigung am Boot, habe ich zwei Messinggewindehülsen mit 2K verklebt. Selbstverständlich auch Eigenfabrikationen, da diese Teile mit passender Grösse und M3-Gewinde kaum käuflich sind.

Damit das nach der Montage, optisch auch ansprechend aussieht, sind jetzt an der Drehbank noch einige Schrauben zu kürzen ...





Grz. madliz

HI madliz,

wie hast du denn das "Verbindung Stevenrohr - Ruderausleger-Ding" gefertigt? Vor allem die Rundung, drehen ist ja da nicht.

FYI




Grz. madliz

Respekt! saubere Handarbeit!