Antennenfürung bei 2,4 Ghz / Fail Safe

Eine Möglichkeit gibt es zwar noch nicht offiziel ,Markus , aber sie wird kommen .
Gerdchen im deutschen Forum und 4 andere Leute testen da was seit sommer diesem jahr von "projet" .
Das wird ist ein telemetriesystem , was unabhängig von der Funkanlage im Schiff , auf 2,4Ghz sendet .
Hat dem zu folge auch einen eigenen Empfänger mit einem Display , wo du werte wie Drehzahl von zwei motoren , 2x temperatur , akuuspannung etc ablesen kannst .
Wie der aktuelle Stand ist weis ich nicht , da müßtest du mal "Gerdchen" anschreiben .

Da bin ich mit Dir aber nicht einverstanden, Hämpu: Drehzahl, Temperatur und Akkuspannung sind während der Fahrt wichtig.

Ich finde, die neue Hitec-Anlage ist schon eine grosse Versuchung.

Übrigens: Die Telemetrie ist vorallem dann von Interesse, wenn das Boot neu ist und abgestimmt wird. Läuft es mal ordentlich, schaue ich bei meiner Nomadio nicht mehr drauf. Und so ganz ungefährlich ist das Ablesen während der Fahrt auch nicht. Oft frage ich einen Kollegen, ob er abliest, während ich mich auf's Fahren konzentriere. Sonst weisst Du bald, wie heiss der Motor gewesen ist, bevor Du den Kahn ins Ufer geparkt hast!

hallo raoul

du hast recht diese werte sind wichtig.aber es ging ja bis jetzt ohne auch.
ich sehe es beim turbinenboot. ist mir auch schon zu viel elektronik :?:
aber wasser und elektronik passen ja gut zusammen :ironie:
soll jeder machen was er will.

am schluss kommt dann solches raus. ich habe vor 20 jahren alle meine
hubis mit sogenannten rigidköpfen geflogen.(rigid = keine paddelstange)
heute wir ernsthaft behauptet diese köpfe seien nur fliegbar mit einem
helicommand (3 achs kreisel).

gruss haempu